耐酸碱涂料喷涂时遇到这个问题怎么办

耐酸碱涂料主要用于避免运输特殊材料的配管被腐蚀或破坏，有些用户在涂装涂料的过程中会出现跑油的现象，这是什么原因呢？如何应对处理？

跑油原因分析：

    1、耐酸碱涂料的底层或涂料中混有油污、蜡质、湿气，影响涂膜的附着力，涂膜的表面张力使涂膜收缩跑油。

    2、底层涂料内有不干性稀释剂，如煤油、柴油、干燥后不及时挥发就涂面漆。

    3、底漆过于光滑，与面漆的附着力小于面漆的表面张力而产生跑油。

    4、耐酸碱涂料的湿润性差，或者加入过多的硅油，不易形成均匀的膜层，容易发生油跑。

    5、喷雾室的空气受到污染，例如喷雾室周围有研磨、酸蒸汽挥发等工序的工厂，随着风向的变化将油污、酸蒸汽吹入喷雾室，使涂膜脱油。

    处理跑油的方法：

    1、处理基层，涂层不得有油污、蜡质、湿气等。检查油水分离器的分离效果，检查气路是否存在油类和水蒸气，处理干净后再涂装施工。

    2、耐酸碱涂料施工粘度适中，选择挥发性慢的溶剂，如冬季稀释剂为夏季稀释剂。

    3、尽量避免在寒冷、潮湿、烟雾环境下施工，喷雾室不得设置在有研磨、酸气挥发的工厂附近。

    4、油漆中硅油的配合量适当，过度配合会产生跑油。

    5、施工时发现有耐酸碱漆跑油现象，应及时停工，检查跑油原因，排除后再施工。

6、保证涂料的质量，可以使用环保型高固含防腐涂料，其基层表面处理要求低，施工方便，经济环保。

因此使用正确的产品和方法，耐酸碱涂料使用中才不会出现跑油问题。