耐酸碱涂料主要用于避免运输特殊材料的配管被腐蚀或破坏,有些用户在涂装涂料的过程中会出现跑油的现象,这是什么原因呢?如何应对处理?
跑油原因分析:
1、耐酸碱涂料的底层或涂料中混有油污、蜡质、湿气,影响涂膜的附着力,涂膜的表面张力使涂膜收缩跑油。
2、底层涂料内有不干性稀释剂,如煤油、柴油、干燥后不及时挥发就涂面漆。
3、底漆过于光滑,与面漆的附着力小于面漆的表面张力而产生跑油。
4、耐酸碱涂料的湿润性差,或者加入过多的硅油,不易形成均匀的膜层,容易发生油跑。
5、喷雾室的空气受到污染,例如喷雾室周围有研磨、酸蒸汽挥发等工序的工厂,随着风向的变化将油污、酸蒸汽吹入喷雾室,使涂膜脱油。
处理跑油的方法:
1、处理基层,涂层不得有油污、蜡质、湿气等。检查油水分离器的分离效果,检查气路是否存在油类和水蒸气,处理干净后再涂装施工。
2、耐酸碱涂料施工粘度适中,选择挥发性慢的溶剂,如冬季稀释剂为夏季稀释剂。
3、尽量避免在寒冷、潮湿、烟雾环境下施工,喷雾室不得设置在有研磨、酸气挥发的工厂附近。
4、油漆中硅油的配合量适当,过度配合会产生跑油。
5、施工时发现有耐酸碱漆跑油现象,应及时停工,检查跑油原因,排除后再施工。
6、保证涂料的质量,可以使用环保型高固含防腐涂料,其基层表面处理要求低,施工方便,经济环保。
因此使用正确的产品和方法,耐酸碱涂料使用中才不会出现跑油问题。